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為了防止冬季低溫及雨雪天氣引發的寒、凍低溫氣候對預應力智能張拉、壓漿設備造成損害，確保設備在冬季能穩定的運行，做好它的防寒防凍措施十分必要。 預應力千斤頂 冬季溫度低，油液粘度增加，流動性下降，會降低油泵的吸油效果，北方地區建議給張拉儀換上32#抗磨液壓油。 預應力千斤頂 生產廠家 張拉設備使用完畢后，建議將設備移入室內或者工棚內保存。請為它覆蓋保溫防水材料；千斤頂下放置墊塊，并用防水材料覆蓋，防止千斤頂和傳感器侵泡在雨雪中。

預應力張拉千斤頂采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝，減小缸體在張拉過程中的膨脹比，使密封件的密封性能提高約20%。 預應力千斤頂 針對張拉操作過程中，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題，在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護。 張家口 預應力千斤頂 同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強，大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性。

鐓頭錨具體系是先將鋼絲穿過固定端錨板及張拉錨杯中的圓孔，然后利用鐓頭器對鋼絲兩端進行鐓頭，通過張拉錨達到施加預應力的目的。 預應力千斤頂 幫條錨具由幫條和襯板組成。幫條采用與預應力筋同級別的鋼筋，襯板采用普通低碳鋼的鋼板。 預應力千斤頂 生產廠家 幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置，并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行，焊接時需防止燒傷預應力筋。

預應力智能張拉中的先張法要有張拉臺座，在澆筑混凝土之前，先把預應力鋼筋張拉到設計拉力后澆筑混凝土，等到混凝土到一定強度之后，再對預應力鋼筋進行放松，最后通過混凝土對預應力鋼筋自錨的作用，最終完成預應力構件。 預應力千斤頂 先張法施工簡單，靠粘結力自錨，不必耗費特制錨具，臨時錨具可以重復使用。 預應力千斤頂 生產廠家 預應力智能張拉中的后張法是先對混凝土構件進行澆筑，在澆筑之前埋設預應力管道或者預埋膠管在澆筑之后的一定時間拔出形成管道，然后等混凝土達一定強度后，在管道內穿入預應力鋼筋進行張拉，最后采用錨具鎖定錨固，最終完成預應力構件。