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預應力張拉千斤頂采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝，減小缸體在張拉過程中的膨脹比，使密封件的密封性能提高約20%。 預應力壓漿設備 針對張拉操作過程中，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂的問題，在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護。 蘭州 預應力壓漿設備 同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強，大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂的可能性。

智能張拉設備發動電源后機器沒有反應，如果出現這個故障的時候，我們可以先先查看電源疑問，插頭是不是接好，或將機器連接到別的一臺運用正常的機器上，看看是不是能發動。 預應力壓漿設備 仔細觀察機器內部各開關是不是處于正常狀況，有沒有開關跳閘。 蘭州 預應力壓漿設備 各作業部件能否正常作業。作業指示燈有沒有顯現。一切當地都應仔細查看一遍，直到找到無法發動的緣由。

張拉千斤頂進場驗收應查驗張拉千斤頂出廠合格證明、使用說明書及裝箱配置單，產品合格證應有出廠的驗收結果，檢驗項目包括空載、滿載及超載運行性能報告。 預應力壓漿設備 生產廠家 核對裝箱附帶的備件、工具和易損密封件、防塵圈的附件是否齊全。 預應力壓漿設備 進行空載運行性能試驗：空載時張拉千斤頂不得有外滲漏，試驗油壓不應小于公稱油壓的4%。張拉千斤頂采用50°C運動粘度為12~60㎜/s，雜質直徑不大于137Um,并具有一定的防銹能力的液壓油，采用46號高壓液壓油。冬季粘稠度過高可適當加入柴油。

預應力錨具是一種適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。 預應力壓漿設備 該錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。 蘭州 預應力壓漿設備 預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。

錨具安裝時，錨板應對正，夾片應打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞。 預應力壓漿設備 生產廠家 大噸位預應力筋正式張拉前，應會同專業人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現后，方可成批張拉。 預應力壓漿設備 必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉；以免造成不必要的預應力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端。預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力。